1 changed files with 96 additions and 0 deletions
@ -0,0 +1,96 @@ |
|||||||
|
|
||||||
|
<br>В случае, когда устройство прекратило сливать жидкость из резервуара, сначала исследуйте фильтрующий элемент дренажа. Он находится внизу корпуса, скрыт за небольшой декоративной накладкой или откидной дверцей. Отключите прибор от сети, подставьте тару для сбора остатков и выкрутите пластиковую пробку, аккуратно сцеживая влагу. Удалите инородные объекты: сор, волокна, накрутки на рабочем колесе помпы.<br> |
||||||
|
<br>Следующим шагом будет диагностика помпы. Прозвоните тестером обмотку двигателя на обрыв и КЗ. Сопротивление рабочей катушки лежит в диапазоне 100–200 Ом. Убедитесь, что крыльчатка насоса свободно вращается рукой, нет заклинивания подшипника. Слышимый гул при запуске цикла отжима, но при отсутствии вращения, указывает на заблокированный посторонним предметом рабочий орган.<br> |
||||||
|
<br>Осмотрите патрубки системы на предмет засоров и перегибов. Уберите заднюю стенку или аккуратно наклоните технику, чтобы получить доступ к шлангам. Проконтролируйте проходимость пути от бака к насосу и дальше до канализации. Особый акцент сделайте на колене с гофрированием – тут часто возникают пробки из пуха и мелочи.<br> |
||||||
|
<br>Примените тестер для проверки электронных деталей. Проверьте целостность проводки от платы управления к насосу, качество контактных соединений. Убедитесь, что на коннектор насоса подается напряжение 220 В в режиме слива. Его отсутствие сигнализирует о неполадке модуля управления или датчика уровня.<br> |
||||||
|
<br>После устранения механической преграды или замены вышедшего из строя узла, выполните монтаж агрегата в обратном порядке. Удостоверьтесь в плотности всех соединений до запуска. Осуществите пробный цикл с наименьшей загрузкой, чтобы удостовериться в исправности системы.<br> |
||||||
|
Устройство не удаляет воду: причины неисправностей и их решение |
||||||
|
<br>Первым делом проверьте, не пережат ли отводящий шланг и полностью ли открыт канализационный трап. Пробка в этих частях – частый источник неприятностей.<br> |
||||||
|
<br>Алгоритм поиска неисправности:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Диагностика отводящего рукава. Отсоедините его от канализации и опустите в широкую посуду. Активируйте режим слива. Если вода течёт нормально, причина в засорении сифона или канализационной трубы. |
||||||
|
Осмотр фильтрующего элемента. Отыщите круглый лючок внизу передней панели устройства. Поставьте плоскую ёмкость, так как произойдет утечка жидкости. Выверните пластмассовый колпачок, уберите посторонние предметы (мелочь, пуговицы, нитки), ополосните узел под краном. |
||||||
|
Проверка насоса. После снятия фильтра проверьте, не вращается ли внутри крыльчатка насоса посторонним предметом. Пальцами проверните лопасть, её ход должен быть легким. При активации программы слива прислушайтесь: издаёт ли мотор гул. Гул без вращения свидетельствует о заблокированном рабочем колесе. Если звуков нет – это указывает на выход из строя мотора или повреждение проводки. |
||||||
|
Проверка сенсора уровня. Неполадки датчика уровня могут блокировать отправку сигнала на блок управления для включения помпы. |
||||||
|
Анализ платы. Сбой электронного модуля, не передающего команду на слив, встречается не так часто. Требуется сложная диагностика с помощью тестера. |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Закупорка: Удалите засор из фильтра, шлангов, патрубков. |
||||||
|
Инородное тело в рабочем колесе: Достаньте предмет через фильтровое отверстие или разберите помпу. |
||||||
|
Сломанный насос: Замените узел. Ориентировочная стоимость замены – от 2 до 6 тыс. руб.. |
||||||
|
Неисправности электропроводки: «Прозвоните» цепь питания двигателя мультиметром. |
||||||
|
Ошибка блока управления: Отвезите технику в сервис для перепрошивки или установки новой платы. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Манипуляции по замене помпы или модуля управления нуждаются в специальных умениях. При отсутствии опыта, обратитесь к профессионалу.<br> |
||||||
|
Проверка и очистка сливного фильтра от засора |
||||||
|
<br>Мгновенно отключите агрегат от сети. Подготовьте ёмкость для сбора остатков жидкости и сухие тряпки.<br> |
||||||
|
<br>Местоположение фильтра – внизу корпуса устройства, за маленькой декоративной крышкой. Дверцу можно поддеть отверткой или отстегнуть. Иногда элемент скрыт за люком.<br> |
||||||
|
<br>Откручивайте деталь против часовой стрелки. Действуйте медленно – возможен выброс оставшейся жидкости. Полностью извлеките цилиндрический узел.<br> |
||||||
|
<br>Проведите внимательный осмотр. Уберите все лишние предметы: волоски, нитки, мелкие монетки, пуговицы. Для эффективной промывки под мощной струёй воспользуйтесь специальным ёршиком. Проверьте шланги на наличие засоров.<br> |
||||||
|
<br>Смонтируйте промытый элемент в исходное положение, закрутив его плотно по часовой стрелке. Проверьте, нет ли утечек, запустив кратковременную программу.<br> |
||||||
|
Как извлечь застрявшие предметы из дренажного насоса |
||||||
|
<br>Отключите оборудование от сети электропитания. Приготовьте ёмкость для воды, ветошь и плоскогубцы.<br> |
||||||
|
<br>Найдите помпу. Чаще всего она размещена в нижнем отсеке за декоративной накладкой или с тыльной стороны. Осмотрите узел, чтобы обнаружить фиксаторы.<br> |
||||||
|
<br>Уберите защитную панель. Её фиксация может осуществляться на клипсах или шурупах. Подставьте посуду для сбора оставшейся жидкости из шланга.<br> |
||||||
|
<br>Отсоедините трубки и провода. Разожмите крепёжные хомуты с помощью шлицевой отвёртки или плоскогубцев. Спустите оставшуюся влагу в подготовленный таз.<br> |
||||||
|
<br>Выньте сам насосный узел. Открутите крепёжные болты, фиксирующие блок на месте. Осторожно подтяните блок к себе.<br> |
||||||
|
<br>Изучите лопастное колесо и внутреннюю часть. Проверьте на наличие чужеродных предметов: металлических монет, частей одежды, кнопок. Покрутите крыльчатку рукой, чтобы обнаружить помеху.<br> |
||||||
|
<br>Ликвидируйте засор. Извлеките загрязнения, препятствующие нормальному ходу лопастного колеса. Примените пинцет для доставания маленьких элементов. Хорошо промойте фильтрующий элемент, если он предусмотрен в модели.<br> |
||||||
|
<br>Смонтируйте блок, выполняя действия в обратной последовательности. Убедитесь в плотности соединений шлангов. Выполните пробный запуск устройства без одежды для контроля функционирования.<br> |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Действие |
||||||
|
Приспособление |
||||||
|
Рекомендация |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Демонтаж защитной крышки |
||||||
|
Прямая отвертка, режущий инструмент |
||||||
|
Избегайте чрезмерных усилий, чтобы не сломать фиксаторы |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Отсоединение шлангов |
||||||
|
Пассатижи |
||||||
|
Заранее возьмите посуду для сбора полулитра-литра влаги |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Демонтаж помпы |
||||||
|
Накидной ключ на 8 или звездочка |
||||||
|
Запомните расположение клемм перед их отключением |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
Очистка крыльчатки |
||||||
|
Медицинский пинцет, кисточка |
||||||
|
Проконтролируйте продольный люфт оси, он обязан быть небольшим |
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
<br>Регулярно проверяйте карманы одежды перед загрузкой в барабан. Мелкие предметы – главная причина блокировки рабочего колеса помпы.<br> |
||||||
|
Тестирование и монтаж вышедшего из строя насосного узла |
||||||
|
<br>Протестируйте помпу при начальных признаках поломок: плохой слив, нехарактерный шум (скрип, гудение) или абсолютная неработоспособность системы откачки.<br> |
||||||
|
<br>Отключите прибор от сети. Снимите заднюю или переднюю панель корпуса (зависит от модификации). Найдите насос – обычно это пластиковый или металлический блок внизу корпуса, соединённый шлангами и проводами.<br> |
||||||
|
<br>Проверьте фильтр. Разожмите хомут на отводящем патрубке, подключенном к помпе. Достаньте и промойте фильтр-сетку от мусора: волокон, шерсти, накипи.<br> |
||||||
|
<br>Проверьте рабочее колесо. Через отверстие для шланга проконтролируйте, легко ли вращается лопастное колесо внутри помпы. Застрявшие предметы блокируют его.<br> |
||||||
|
<br>Проверьте целостность обмотки мотора. Воспользуйтесь цифровым мультиметром в функции замера сопротивления. Отсоедините клеммы и проверьте обмотку. Бесконечное сопротивление говорит о разрыве – нужна замена модуля.<br> |
||||||
|
<br>Демонтируйте неисправный модуль. Ослабьте крепёжные болты или защёлки. Отсоедините разъёмы и шланги, предварительно подставив ёмкость для остатков жидкости.<br> |
||||||
|
<br>Поставьте аналогичную новую комплектующую. Соберите всё в обратном порядке, удостоверившись в отсутствии протечек. Включите кратковременный режим для контроля работы.<br> |
||||||
|
Контроль дренажного шланга и канализационного отвода на наличие блокировки |
||||||
|
<br>Выключите прибор из розетки до начала любых манипуляций.<br> |
||||||
|
<br>Отсоедините отводящую трубку от канализации. Проверьте её на предмет изгибов и нарушений целостности. Осмотрите внутренний канал на предмет посторонних объектов: монеток, кнопок, нитей. Промойте трубку под сильным напором воды.<br> |
||||||
|
<br>Внимательно проверьте сливной патрубок. Проверьте, не забиты ли решетка или сифон отложениями и волосами. Примените для очистки длинную гибкую щетку либо проволочный ершик. Сифон под раковиной необходимо разобрать и вручную очистить от накопившихся отложений.<br> |
||||||
|
<br>Убедитесь в правильной высоте размещения шланга. Его изгиб должен быть не выше 80 сантиметров от пола, иначе возникнет сопротивление для работы насоса. Удостоверьтесь в отсутствии перекручиваний и сильного натяга у шланга.<br> |
||||||
|
<br>Соберите систему и выполните пробный запуск цикла откачивания. Внимательно следите за процессом, чтобы убедиться в герметичности.<br> |
||||||
|
Что делать при ошибке заблокированного прессостата |
||||||
|
<br>Деактивируйте аппарат, отключив от электричества и водопровода. Следующим шагом будет проверка шланга, идущего от резервуара к прессостату. Этот патрубок часто засоряется мусором или в нем скапливается конденсат, что мешает корректной работе датчика.<br> |
||||||
|
<br>Отключите трубопровод и очистите его продувкой. Удостоверьтесь в ее абсолютной чистоте и сухости. В это же время исследуйте точку присоединения к блоку датчика уровня – отсутствие трещин и надежность крепления обязательны.<br> |
||||||
|
<br>В случае, если очистка не дала результатов, возможна поломка самого прессостата. Для его проверки будет необходим мультиметр. Снимите контакты и протестируйте показания сопротивления на разных режимах. Неизменность показаний прибора подтверждает неисправность.<br> |
||||||
|
<br>Установите новую деталь вместо вышедшей из строя, такой же модели. При установке убедитесь в герметичности всех соединений. По завершении установки проведите пробный запуск машины для контроля этапов набора жидкости и функционирования сенсора. Подробное руководство по замене можно найти в [инструкции от производителя](http://210.12.198.141:3000/sangb974528390).<br> |
||||||
|
Обнаружение и ликвидация засоров в трубках и дренажном фильтре |
||||||
|
<br>Деактивируйте прибор, отключив от сети и перекрыв воду. Запаситесь емкостью для сбора воды и чистыми тряпками.<br> |
||||||
|
<br>Порядок проверки и очистки:<br> |
||||||
|
|
||||||
|
Трубка сливной магистрали. Ослабьте хомуты, соединяющие его с агрегатом и канализацией. Прочистите его продувкой или мощной струей воды. Удостоверьтесь, что шланг нигде не перегнут. |
||||||
|
Патрубок от помпы. Удалите нижнюю защиту или заднюю стенку аппарата. Найдите гибкий шланг, идущий от барабана к насосу. Ослабьте крепеж, снимите шланг и извлеките из него засор: волосы, нити, мелкие предметы. |
||||||
|
Фильтрующая колба помпы. Найдите круглую или прямоугольную крышку в нижней передней части корпуса. Подставьте плоскую ёмкость, медленно открутите крышку против часовой стрелки. Позвольте остаткам воды вытечь. Достаньте и хорошо промойте крышку и нишу под ней, убрав весь мусор. |
||||||
|
Импеллер помпы. После очистки колбы проверьте лопасти насоса. Вручную покрутите крыльчатку – ход должен быть свободным, без заеданий и скрежета. |
||||||
|
|
||||||
|
<br>Выполняйте монтаж в обратной последовательности. Убедитесь в надежности всех соединений и корректной установке уплотнителей. Проведите пробный запуск цикла для проверки работоспособности.<br> |
||||||
Loading…
Reference in new issue